T2 SPRINT RACE - 7ª ETAPA CURVELO >>>>>>> 🏁 O Triunfo da Regularidade: Matheus Pinho É o Campeão da T2 SPRINT RACE !!!

Vitória de Pinho na Liga CBR coroa temporada de domínio e consistência; Wilton Américo é o vice-campeão em final eletrizante.

A temporada T2 SPRINT RACE da Liga CBR chegou ao fim no desafiador circuito de Curvelo, entregando um veredito que refletiu a constância de um piloto ao longo de sete etapas. Matheus Pinho, o nome mais regular do grid, levantou a taça de campeão, consolidando sua liderança com 295 pontos no total, superando o principal rival, Wilton Américo (267 pontos), em uma diferença de 28 pontos.

🥇 A Campanha do Campeão

A jornada de Matheus Pinho foi marcada por um início avassalador e uma gestão de risco impecável nas etapas decisivas.

• Liderança de Ponta a Ponta: Pinho demonstrou sua força logo na abertura em Campo Grande, varrendo as duas baterias e estabelecendo a tônica para o campeonato.

• Ameaças e Respostas: Embora pilotos como Wilton Américo e Luciano Túlio tenham emergido como fortes vencedores de etapas (Wilton em Brasília e Luciano em Londrina e Velopark), Pinho sempre respondeu com vitórias ou pódios (vitórias no Galeão, Londrina, e Córdoba), mantendo a pontuação à frente.

• O Salto Final: Na penúltima etapa em Velopark, Pinho garantiu uma vitória crucial na Bateria 2, abrindo a margem de segurança necessária para a grande final.

⚔️ Final Eletrizante em Curvelo

A última etapa, em Curvelo, era a chance de Wilton Américo reverter o jogo. A disputa entre os dois foi intensa e se desenhou de forma tática.

Bateria	Destaque	Desempenho dos Líderes
Bateria 1	Vitória de Wilton: Américo venceu a primeira bateria tendo um duelo eletrizante contra o líder do campeonato.	Pinho foi frio e estratégico, garantindo o 2º lugar, minimizando o impacto da vitória do rival.
Bateria 2	Vitória de Pablo Petzen: Com a vitória, Petzen garantiu a terceira posição no campeonato.	Pinho finalizou em 3º lugar, garantindo pontos vitais. Américo, terminou em 7º lugar e viu suas chances evaporarem.

📊 O Pódio de Elite

A briga pelo Top 4 foi acirrada e exigiu grande regularidade dos pilotos:

COL	PILOTO	PONTOS	Destaque na Temporada
01	Matheus Pinho	295	Maior número de vitórias na temporada.
02	Wilton Américo	267	Vice-campeão; Forte presença nos pódios.
03	Pablo Petzen	237	Terceiro lugar; Vencedor em Brasília e na Bateria 2 da Final em Curvelo.
04	Luciano Túlio	209	Quarto lugar; Maior pontuador da Etapa 6 (Velopark).

O campeonato T2 SPRINT RACE da Liga CBR, encerrado com a consagração de Matheus Pinho, reforça a importância da consistência no automobilismo virtual, onde a gestão de pontos é tão vital quanto as vitórias em pista.

Agradecemos a todos os pilotos que fizeram parte desse campeonato na Liga CBR, finalizando 2 temporadas com o carro da Sprint Race e para 2026 partimos para novos desafios com outros carros.

Nos vemos das pistas !!!

T45 CORUJÃO - 6ª ETAPA - SPA >>>>> Lucas Dourado Vence em SPA e é Campeão por Antecipação da 45ª Temporada do Corujão !!!

Qualificação

Com o cronômetro zerado, Lucas Dourado garante a pole position com 2:03.711, acumulando mais um ponto de bônus. Juan Pablo Maineri larga em segundo com 2:04.267, Euler Azevedo em terceiro com 2:04.710, e Rodrigo Volek em quarto com 2:04.740. A diferença entre os primeiros colocados é notável, em parte devido ao comprimento do circuito. A corrida de 45 minutos promete muita emoção, e apenas nove pilotos participam da etapa.

Largada e Primeiras Voltas da Corrida

A corrida tem início, e Juan Pablo Maineri faz uma largada impressionante, ultrapassando Lucas Dourado logo na saída da curva Eau-Rouge e assumindo a liderança. Lucas Dourado é o segundo, seguido por Rodrigo Volek e Algrans Júnior, que ganha posições. Aldo Lopes roda e perde posições. Juan Pablo Maineri mantém a liderança, enquanto Lucas Dourado tenta se aproximar, com a diferença entre eles girando em torno de um segundo. A estratégia de pneus, com Lucas Dourado de compostos duros e Juan Pablo Maineri de médios, se mostra crucial.

Estratégia de Box e Recuperação de Lucas Dourado

Com a abertura da janela de boxes, Juan Pablo faz sua parada, retornando em terceiro. Algrans Júnior assume a segunda posição temporariamente, pois Lucas Dourado, líder da corrida, também entra nos boxes. Após a parada, Lucas Dourado retorna à liderança, com os pneus duros frios, enquanto Algrans Júnior, de pneus médios, assume temporariamente a ponta. Juan Pablo retorna em terceiro. Lucas Dourado, após a parada, estabelece a melhor volta da prova com 2:04.679.

Mudança na Liderança e Disputa pelo Pódio

Algrans Júnior entra nos boxes, permitindo que Lucas Dourado retome a liderança. A diferença entre Juan Pablo e Algrans Júnior aumenta. Rodrigo Volek busca se aproximar de Leandro Kiazer pela quarta posição. Euler Azevedo abandona a corrida devido a problemas de performance do seu PC. A disputa pela terceira posição se intensifica entre Leandro Kiazer, Rodrigo Volek e Algrans Júnior.

Final de Corrida e Vitória de Lucas Dourado

Na reta final, Rodrigo Volek ultrapassa Leandro Kiazer e assume a terceira posição. Algrans Júnior também ultrapassa Kiazer, ficando em quarto. Lucas Dourado mantém a liderança e vence a corrida, seguido por Juan Pablo em segundo. Rodrigo Volek completa o pódio em terceiro, Leandro Kiazer em quarto e Algrans Júnior em quinto. Lucas Dourado com essa vitória consolida seu título com uma corrida de antecedência e se torna o mais novo campeão do Corujão na Liga CBR.

T2 SPRINT RACE - 6ª ETAPA VELOPARK >>>>>>> Luciano Tulio é o Maior Pontuador da Etapa e Matheus Pinho Abre Vantagem Rumo ao Título da Temporada !!!

Qualificação e Pole Position 

A qualificação com duração de apenas cinco minutos, exigindo concentração dos pilotos. Quem se deu melhor foi Luciano Túlio que conquistou a pole position, com Matheus Pinho em segundo, a apenas 84 milésimos de distância. Wilton Américo garantiu o terceiro lugar, seguido por Pablo Petzen. 

Primeira Bateria: Corrida Intensa e Incidentes 

A primeira bateria, com 25 minutos de duração, começou com uma largada bem executada por Luciano Túlio. Matheus Pinho e Wilton Américo se envolveram em um incidente logo no início, resultando em danos para o carro de Pinho, que caiu para a 17ª posição. Luciano Túlio rapidamente abriu vantagem, enquanto a disputa pelo pódio e posições intermediárias foi marcada por toques e ultrapassagens. 

Desenvolvimento da Primeira Bateria e Paradas nos Boxes 

A corrida prosseguiu com Luciano Túlio liderando com folga. A janela de paradas nos boxes começou, com Pablo Petzen sendo um dos primeiros a parar. Wilton Américo ascendeu para a segunda posição, seguido por Rivanildo Novais. 

A disputa pelo oitavo lugar entre Marcos Barbosa e Harley Eagler foi acirrada. O incidente com a câmera onboard ocorreu após William Rocha e Aldo Lopes rodarem e perderem posições. 

Resultado da Primeira Bateria 

Luciano Túlio venceu a primeira bateria de forma dominante, com Wilton Américo em segundo e Rivanildo Novais em terceiro. Emerson Marques terminou em quarto, seguido por Pablo Petzen e Harley Eggler. Marcos Barbosa que estava em quinto, ficou sem combustível caindo para a nona posição, enquanto Matheus Pinho numa corrida de recuperação fechou em oitavo. Wilton Américo registrou a melhor volta da corrida. 

Segunda Bateria: Nova Qualificação e Largada Caótica 

A segunda qualificação viu Matheus Pinho conquistar a pole position, com Wilton Américo em segundo e Luciano Túlio em terceiro. 

A largada da segunda bateria foi ainda mais caótica que a primeira, com um grande engarrafamento logo após a curva 1. 

Wilton Américo e Pablo Petzen tiveram seus carros danificados em um incidente. Matheus Pinho, não precisando parar, assumiu a liderança. 

Disputa pelo Líderança na Segunda Bateria 

A corrida seguiu com Matheus Pinho liderando, seguido por Luciano Túlio, que precisou parar nos boxes. 

A disputa pelo segundo lugar foi intensa entre William Rocha, Matheus Pinho e Luciano Túlio. Após uma disputa roda a roda, Luciano Túlio assumiu a liderança, mas um toque com Matheus Pinho o fez perder posições. Matheus Pinho que caiu para o sétimo lugar se recuperou e retomou a liderança após as paradas de box obrigatórias dos carros a frente.

Final da Segunda Bateria e Pódio 

Matheus Pinho venceu a segunda bateria, com William Rocha em segundo e Luciano Túlio em terceiro. Leandro Kiazer e Rivanildo Novais completaram o top 5. 

A equipe Black Bulls conseguiu uma dobradinha na segunda bateria, enquanto a equipe Drone havia feito o mesmo na primeira e Luciano Túlio registrou a volta mais rápida da segunda corrida. 

Conclusão e Próximos Passos 

A Sprint Racer da Liga CBR teve duas corridas emocionantes em Velopark, com resultados que deixam a disputa pelo campeonato com uma boa vantagem para Matheus Pinho, porém Wilton Américo ainda tem chances. 

Luciano Tulio assumiu a terceira posição no campeonato e ainda tem chances matemáticas assim como Pablo Petzen também.

A grande final da temporada será em Curvelo e irá coroar o grande campeão desta temporada de despedida dos carros da Sprint Race.

T45 CORUJÃO - 5ª ETAPA - SILVERSTONE>>>>> Juan Pablo Volta a Vencer Após Seu Retorno Na Liga CBR !!!

Pole Position e Grid de Largada

Juan Pablo conquistou a pole position com o tempo de 1:46.373. AlGrans Júnior largou em segundo e Rodrigo Volek em terceiro. o restante do grid ficou com Alê Maineri em quarto, Leandro Kiazer em quinto e Emerson Marques em sexto. Paulo Taveira em sétimo e Saulo Carvalho em oitavo. Juan Pablo, com o melhor tempo nos treinos livres e a pole position, demonstrou grande performance.

Início da Corrida e Primeiras Voltas

Juan Pablo largou bem e manteve a liderança. AlGrans Júnior assumiu a segunda posição, seguido por Alê Maineri em terceiro e Rodrigo Volek em quarto. Nas primeiras voltas Rodrigo Volek ultrapassou Alê Maineri e assumiu a terceira posição.

Liderança e Disputa pelo Pódio

A diferença entre Juan Pablo e AlGrans Júnior é de apenas 85 milésimos. Ambos os pilotos mantiveram um ritmo semelhante, com a diferença permanecendo abaixo de um segundo após três voltas.

Estratégias de Pneus e Pit Stops

Todos os pilotos optaram por largar com pneus médios, com exceção de Saulo Carvalho, que utilizou pneus macios. Rodrigo Volek foi superado por Alê Maineri. Saulo Carvalho realizou um pit stop e Lucas Dourado, líder do campeonato, conseguiu se conectar ao servidor, apesar de estar a várias voltas do líder.

Dança dos Posições e Busca pela Vitória

A disputa pela liderança se intensifica entre Juan Pablo e AlGrans Júnior. A diferença entre eles é mínima, com ambos os pilotos andando muito próximos. Rodrigo Volek se mantém em terceiro, com Alê Maineri em quarto. A busca pela vitória é acirrada, com ambos os líderes demonstrando grande habilidade.

Reviravolta na Liderança e Erros Cruciais

Juan Pablo comete um erro e sai da pista, permitindo que AlGrans Júnior assuma a liderança. No entanto, o controle da corrida muda novamente quando AlGrans Júnior também comete um erro e Juan Pablo assume a ponta. A disputa se torna ainda mais emocionante com as duas ultrapassagens em rápida sucessão. A estratégia de pneus de cada piloto começa a ser um fator determinante.

Novas Lideranças e Estratégias de Pneus

Juan Pablo retoma a liderança, com AlGrans Júnior em segundo. Rodrigo Volek permanece em terceiro, seguido por Alê Maineri em quarto. A diferença entre os líderes é de 2.11 segundos. Juan Pablo optou por pneus macios, enquanto AlGrans Júnior utiliza pneus duros, uma escolha que pode influenciar o restante da corrida.

Melhores Voltas e Disputa Intensa

Lucas Dourado, apesar de estar atrás, registra a melhor volta da corrida com 1:46.928, demonstrando seu potencial. A diferença entre Juan Pablo e AlGrans Júnior se mantém abaixo de um segundo. A menos de dez minutos para o final, a disputa pela liderança está mais acirrada do que nunca.

Erro de AlGrans Júnior e Vitória de Juan Pablo 

AlGrans comete um erro e perde terreno, permitindo que Juan Pablo abra uma vantagem de quase quatro segundos.

 

Juan Pablo vence a corrida em Silverstone, com AlGrans Júnior em segundo e Rodrigo Volek em terceiro.