BRIEFING

BRIEFING 05/09/2022 - CART98 E CORUJÃO INSONE T33

A) PHOENIX

0) Por conta das condições técnicas, especialmente nessa etapa NAO TEREMOS O LUCKYDOG!!!

1) Hoje é a segunda corrida da CART98 com a pontuação normal do campeonato.

2) Atenção para o consumo de pneus e combustível setados em x2 (danos a 50%). Para uma corrida de 30 minutos.

3) Diferentemente da NASCAR, na Indy não vale o famoso "encostar e empurrar", isso não é permitido e protestos poderão ser solicitados nesse sentido.

4) Atenção na hora da largada e relargada para evitarmos punições desnecessárias. O safetycar não pode ser ultrapassado!!! É preciso observar e se manter atrás até que ele entre nos boxes. Não se pode andar colado nele e nem tão pouco ficar muito distante sob risco de punição. Por fim, vale lembrar que só se ultrapassa após cruzar a linha de chegada.

5) Na hora da relargada, caso um piloto "der bobeira" (demorar muito a acelerar), este deverá permanecer em sua trajetória, quem vem atrás terá de ultrapassá-lo por cima APENAS, assim como os demais. Isso é uma convenção para evitar acidentes, afinal um pode decidir ir por baixo, outro por cima, e depois um baita encontrão!!!! 

6) A ENTRADA E SAIDA DOS BOXES SE DARÁ APENAS PELA RETA OPOSTA!!!!

7) Fiquem atentos ao LUCKYDOG..... quando a bandeira amarela ocorrer, um piloto que está voltas atrás terá a oportunidade de passar todos, inclusive o safety car e retornar ao pelotão para descontar uma volta. Assim que a bandeira amarela for dada, fiquem de olho nos avisos, vai aparecer que o piloto "X" recebeu luckydog, então imediatamente todos os pilotos se posicionam um pouco mais acima da pista, enquanto que o piloto agraciado com o Luckydog vai por baixo, passa todo mundo, passa o safety car e acelera até reencontrar o pelotão. É possível que o jogo dê uma punição para esse piloto, porém não se assustem, pois a mesma será retirada manualmente.

8) Tanto na largada quanto na relargada solicitamos que todos os pilotos andem em fila indiana, minimizando os riscos de punições automáticas do simulador.

Boa sorte!!!

B) CORUJÃO INSONE SERIES T 33 - JOHANNESBURG 76 HISTORIC (SPRINT)

0) Não esqueça de baixar a ATUALIZACAO do carset (V3):

https://drive.google.com/file/d/1475HAqP1Bo6JI-FtB7Mc8Dr6hw6YfRNN/view?usp=sharing

1) Todas as configurações, tais como ajudas, consumo etc. serão as mesmas da temporada passada.

2) A qualificação também se dará igual a temporada passada, ou seja, 10 minutos iniciais para os pilotos LTE e 10 minutos finais para os pilotos PRO. ao chegar nos 10 minutos de qualy a ADM mandará um aviso no chat indicando o término do tempo da LTE.

3) Muita atenção na largada por conta do afunilamento que acontecerá na curva 1. Atentem para respeitarem os espaços.

4) Caso saia da pista volte apenas com total segurança!!!

5)Muitos acidentes costumam acontecer no último setor, especialmente por conta do traçado muito sinuoso e perigoso, portanto, atenção, cuidado e em caso de saída de pista só volte com total segurança.

6) Muito cuidado com a entrada e saída dos boxes, respeitando sempre as faixas que indicam os limites da mesma. Observe sempre o radar, lembrando que a preferência é de quem está em volta na pista e não de quem está saindo do pit.

7) Os pilotos tem até meio dia de quarta para entrarem com qualquer tipo de protesto.

8) Lembrando que os 3 primeiros colocados no GERAL, já que agora correm juntas, deverão entregar ao Flavio o log do DAT já amplamente difundido da liga (em caso de duvida está la no nosso site também, inclusive o passo a passo da instalçção).

9) eventuais avisos complementarem se darão por texto no grupo de informações da liga.

10) Na página da Pe na Tabua TV no youtube já temos todos os links das transmissões de todas as etapas, caso algum piloto queira enviar para os amigos, família, ou mesmo ter para si para acompanhar. Hoje começaremos os trabalhos ao vivo a partir das 21:00hs.

Uma boa sorte a todos e senta a pua pilotada!!!! TMJ!!!