Regulamento específico Corujão

 REGULAMENTO ESPECÍFICO CORUJÃO T43 F3 309

As corridas terão duas baterias. A primeira de 30 minutos e a segunda com 20 minutos de duração. A ordem de classificação da primeira bateria obedecerá o resultado obtido na Q1, enquanto que a ordem de classificação da segunda bateria obedecerá o resultado obtido na Q2.

Os 6 primeiros da bateria 1 não fazem a Q2 e largam de forma aleatória na bateria 2.

O consumo de pneus para ambas baterias está configurado em X5

Pontuação Bateria1:

1. 30pts
2. 26pts
3. 22pts
4. 20pts
5. 15pts
6. 12pts
7. 10pts
8. 8pts
9. 7pts
10. 6pts
11. 5pts
12. 4pts
13. 3pts
14. 2pts
15. 1pt

Pontuação Bateria2:

1. 20pts
2. 18pts
3. 15pts
4. 12pts
5. 10pts
6. 8pts
7. 6pts
8. 5pts
9. 4pts
10. 3pts
11. 2pts
12. 1pt

Os bônus são: 1 ponto para a melhor volta entre as duas baterias; 1 ponto para a pole de cada bateria e os pontos do servidor (livetime).

CONFIGURAÇÕES DO SERVIDOR:

- Pneus X5

- Combustivem autentico

- Largada Parada

- Danos Baixo

- Setup aberto.

- Clima real dinâmico

            - Ajudas permitidas

Cronograma do dia da corrida:

- 22:00 - Q1 10 minutos, após, bateria 1 de 30 minutos, pausa para reorganização do server, Q2 5 minutos, bateria 2 de 20 minutos. Entrevista com os pilotos que fizeram pódio na cabine de transmissão.

Confira o CALENDÁRIO no banner acima.

* Eventuais alterações poderão ocorrer ao longo do campeonato e serão divulgadas pelo ADM com antecedência.

* Descartes: Teremos um descarte para a bateria 1 e outro descarte para a bateria 2, independente de qual etapa.

12- Os Protestos:

Os pilotos que se envolverem em incidentes durante as corridas, ou presenciem, ou tenham conhecimento de atitudes por parte dos demais que configurem infração a qualquer item presente nesse regulamento, têm o direito de oficializar um protesto junto à administração através do site da Liga. Na página principal do site há um link para o piloto preencher um formulário de protestos. Assim como também tem direito qualquer piloto a defesa prévia agindo da mesma forma.

É importante desfazer a cultura disseminada no meio AV que um protesto é uma agressão contra o piloto protestado, muito ao contrário, apenas faz parte das regras do jogo como forma de coibir a falta de limites durante as corridas.

O formulário de protesto deverá ser preenchido ao longo do dia seguinte a corrida contendo obrigatoriamente: nome do piloto, nome do piloto protestado, número da volta em que ocorreu o incidente e número da bateria (se for o caso). Após o horário estipulado o formulário de protestos estará bloqueado.

É bom, porém não obrigatório, adicionar aos protestos vídeos do lance reclamado.

Os lances serão julgados da seguinte forma: após a fase de protestos/defesa dois pilotos do grid ou da comunidade "imparciais ao lance" serão convocados a se juntarem num grupo especial do ZAP de analise dos protestos. Então os lances serão apresentados, os pilotos convidados vão analisar e dar o seu voto, e depois saem desse grupo. Os ADMs Claudio e Rafa farão o mesmo e darão o seu voto para cada lance, totalizando 4 votos. Caso ocorra empate o ADM Flávio dará o voto de minerva (desde que o lance não seja da sua própria equipe. Se for o lance em empate sera definido por sorteio).

A decisão oficial dos protestos é soberana e tem de ser acatada, não dando margem a revisão das decisões tomadas.

ATENÇÃO: Somente serão analisados lances oficialmente protestados, salvo quando ocorra o que normalmente chamamos de “big one”.

13- As punições:

Toda e qualquer situação conflituosa, polemica e/ou que seja omissa para as penalidades serão resolvidas pela adm e acatadas por toda a Liga CBR.

14- A carteira de pontos foi substituída pela contagem de STRIKES como descrita no regulamento geral.

15 - ITEM FINAL:

Lembrem-se que a grande proposta da Liga CBR é promover divertimento, portanto procure preservar o bom clima e a fomentar boas atitudes como o Fair Play, a paciência, etc.

BOA SORTE E SEJA MUITO BEM VINDO A LIGA CBR!