TAÇA ROBERTO VIANA 2026 - DRAMA NA LINHA DE CHEGADA: Rodrigo Volek vence em final cinematográfico!

 

A Taça Roberto Viana 2026 foi um evento memorável que celebrou o automobilismo raiz no circuito antigo de Interlagos, utilizando o desafiador mod Formula Vintage Gen2. A corrida, transmitida pela Pé na Tábua TV, foi uma homenagem emocionante ao saudoso mestre Roberto Viana e entregou uma das disputas mais intensas da temporada.

⏱️ Qualificação: Precisão no "Velho Interlagos"

A pole position foi conquistada por Leandro Kiazer, o único piloto a baixar para a casa de 2:40 (2:40.679). Ele demonstrou um domínio técnico impressionante nas curvas longas e rápidas do traçado clássico, superando por pouco Rodrigo Volek, que garantiu o segundo lugar no grid.

🏎️ Momentos Cruciais da Corrida

A largada trouxe o primeiro drama da noite. O pole position Kiazer, ao tocar de forma agressiva em uma das zebras altas do circuito clássico, perdeu o controle e caiu para o final do pelotão. O incidente abriu caminho para Rodrigo Volek assumir a liderança, mas ele não teria vida fácil.

Vindo do fundo do grid com uma sede de vitória impressionante, Iuri Soares escalou o pelotão volta a volta. O duelo entre Volek e Iuri foi uma verdadeira aula de pilotagem: vácuo, defesas limpas e um momento de puro Fair Play quando, após um toque, Iuri esperou o adversário retornar à pista para retomar a briga.

📈 A Recuperação Heróica

Enquanto os líderes duelavam, Leandro Kiazer executava uma recuperação de gala. Saindo de P8, ele escalou o grid com tempos de volta constantes, colando nos líderes nos minutos finais e transformando a disputa pela vitória em um "trielo" de tirar o fôlego.

🏁 O Final Inacreditável

A última volta entrou para a história. Na subida dos boxes, lado a lado, um toque entre os carros de Volek e Iuri — descrito como um efeito magnético do simulador — jogou os bólidos contra o muro. Mesmo com o carro severamente danificado e cruzando a linha de lado, Rodrigo Volek garantiu a vitória por uma fração de segundos!

Top 5 da Taça Roberto Viana:

1. 🏆 Rodrigo Volek (Vencedor)

2. 🥈 Iuri Soares (P2 heroico com danos no câmbio)

3. 🥉 Leandro Kiazer (P3 após bela recuperação)

4. ⛽ Gefferson Pereira (P4, cruzando no limite do combustível)

5. 🛡️ Claudio Araújo (P5, com consistência absoluta)

🏁 Grid de Pilotos - Taça Roberto Viana

É importante destacar o grid de "corajosos", como mencionado na transmissão, já que o carro é conhecido por ser extremamente arisco e a pista não perdoa erros.

Piloto	Equipe / Status
Rodrigo Volek	Vencedor
Iuri Soares	2º Lugar
Leandro Kiazer	3º Lugar
Jeferson Nobre	4º Lugar
Claudio Araújo	5º Lugar
Heron Ferreira	6º Lugar
Algrans Junior	7º Lugar
Marcos Barbosa	8º Lugar
Rodrigo Yoshiara	Abandono
Henrique Ferreira	Abandono

Destaque Final:

"Uma corrida que premiou não apenas a velocidade, mas a resiliência. O mod Vintage Gen2 provou que, nas mãos de pilotos de alto nível, o automobilismo virtual em Interlagos Antigo é um espetáculo de pura adrenalina e respeito mútuo."

Corujão T46 - MONZA: ALGRANS JUNIOR DOMINA O TEMPLO E PREPARA O TERRENO PARA A FINAL DO CORUJÃO T46!

O "Templo da Velocidade" não decepcionou. A 4ª etapa do Corujão T46 em Monza foi um divisor de águas na temporada, entregando disputas de vácuo intensas e uma mudança crucial na hierarquia do campeonato. No topo do pódio, Algrans Junior deu um passo gigante rumo ao título, mas a sombra dos perseguidores promete transformar a final em Interlagos em uma batalha épica.

🏎️ O Domínio de Algrans e a Resiliência de Hedison

Largando na segunda posição, Algrans Junior mostrou por que é o homem a ser batido no Corujão T46. Com um ritmo de prova avassalador, ele superou o pole position Hedison Oliveira e cruzou a linha de chegada garantindo os 30 pontos totais da etapa.

Após um domínio no início da corrida dos carros da Holiver, Algrans não desistiu e viu William Rocha sendo o primeiro a abandonar e já no fim da corrida foi a vez de Juan Pablo bater seu carro e deixar a corrida. Algrans arriscou em não parar e sustentou a liderança apesar da forte perseguição de Hedison Oliveria.

Apesar de perder a vitória, Hedison Oliveira foi um dos grandes nomes da noite: cravou a Pole Position e terminou em P2, somando 27 pontos que o catapultaram de volta ao Top 5 da classificação geral. O pódio foi completado por Paulo Taveira, que com um P3 estratégico, assumiu a vice-liderança isolada do campeonato.

Destaques de Monza:

• Velocidade Pura: Juan Pablo anotou a volta mais rápida da prova, mostrando que o ritmo para Interlagos está afiado.

• O Escalador: Igor Moraes deu um show à parte, largando em 12º para terminar em 6º, faturando o bônus de Hard Climber.

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📉 A Matemática do Título: Algrans contra o Pelotão

Com a aplicação dos novos descartes no Corujão T46, Algrans Junior respira um pouco mais aliviado, mas não pode vacilar. Ele lidera com 90 pontos, abrindo uma vantagem de 17 pontos sobre o segundo colocado.

A briga pelo vice-campeonato e pelo "ataque final" ao líder está pegando fogo:

1. Algrans Junior: 90 pts

2. Paulo Taveira: 73 pts

3. Juan Pablo: 72 pts

4. William Rocha: 72 pts

Com o equilíbrio técnico da T46, qualquer incidente na primeira curva da final pode mudar o destino do troféu.

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🇧🇷 A GRANDE FINAL: O DESTINO É INTERLAGOS!

O encerramento da temporada não poderia ser em lugar melhor: o Autódromo de Interlagos, em São Paulo. O solo sagrado do automobilismo brasileiro será o juiz final do Corujão T46.

Interlagos exige o equilíbrio perfeito entre velocidade de reta e precisão no miolo técnico. É uma pista que permite ultrapassagens e pune erros com severidade, especialmente no "S" do Senna.

• Olho nos Construtores: A Holiver Team (182 pts) lidera, mas a Laika Brasil (156 pts) vem de um resultado monstruoso em Monza (52 pontos na etapa) e acredita na virada histórica em solo brasileiro.

A contagem regressiva começou. Quem sairá de Interlagos como o grande campeão do Corujão T46?

FVEE 2026 - 🏁 FVEE: PENITENTE VENCE EM SUZUKA E INCENDEIA A DISPUTA PELO TÍTULO!

O "Templo da Velocidade" japonês foi palco de uma das etapas mais estratégicas da temporada da FVEE. Em uma corrida de paciência e precisão, Neto Penitente deu um salto de mestre na tabela, enquanto a briga pelo campeonato se transformou em uma verdadeira guerra de nervos e milésimos para a grande final.

🇯🇵 O Domínio de Penitente no Japão

Largando na terceira posição, Neto Penitente soube ler a corrida como ninguém. Enquanto o pole position Iuri Soares imprimia um ritmo fortíssimo (garantindo a pole e a volta mais rápida), porém na corrida cometeu vários erros que obrigou a fazer uma parada no box e teve que fazer uma corrida de recuperação terminando apenas na sexta posição.

Penitente manteve a consistência necessária para assumir a ponta e após uma disputa duríssima com Gefferson Pereira que se decidiu somente na última volta, cruzar a linha de chegada em primeiro, faturando os 30 pontos totais da etapa.

Gefferson Pereira e Leandro Kiazer completaram o pódio em Suzuka, garantindo pontos vitais que mantêm viva a esperança de título para ambos. Destaque também para Claudio Araujo, que largou em P8 e escalou o pelotão até o quarto lugar, faturando o bônus de TopClimber.

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📉 A Matemática do Caos: Três Pilotos em 2 Pontos!

Com a aplicação dos descartes após a 4ª etapa, a tabela da FVEE apresenta um cenário de tirar o fôlego. A regularidade de Neto Penitente o colocou no topo com 86 pontos.

No entanto, a vantagem é mínima:

1. Neto Penitente: 86 pts

2. Iuri Soares: 85 pts

3. Gefferson Pereira: 84 pts

Essa diferença de apenas dois pontos entre o líder e o terceiro colocado significa que, na prática, quem vencer a última etapa levanta o caneco, independentemente de combinações complexas. É o cenário dos sonhos para os fãs e um pesadelo tático para as equipes.

Correndo por fora ainda temos Leandro Kiazer, Claudio Araujo e Marcos Barbosa que podem sair com o título em Guaporé mas precisam de uma combinação de resultados improvável.

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🇧🇷 Próxima Parada: A Grande Final em Guaporé!

O circo da FVEE agora cruza o oceano de volta ao Brasil para o encerramento da temporada no icônico traçado de Guaporé, no Rio Grande do Sul.

Conhecido por suas curvas desafiadoras e áreas de escape que não perdoam erros, Guaporé será o juiz final. A expectativa é de uma corrida de alta tensão, onde o gerenciamento de pneus e a frieza nas ultrapassagens decidirão o campeão.

• Olho neles: Além da briga pelo título de pilotos, a Wolves SimRacers tenta confirmar seu favoritismo nos Construtores, enquanto TBR e Laika Brasil disputam o vice-campeonato separadas por apenas 2 pontos.

Acelere com a gente! A Grande Final de Guaporé promete ser histórica.

GT3 2006 - 🥇 JOAO MARCATO CONQUISTA A TEMPORADA 10 DA GT3 SERIES EM FINAL ÉPICA EM DAYTONA

 

🏆 O DIA EM QUE A ESTRATÉGIA COLOCOU A COROA EM JOÃO MARCATO

A 10ª temporada da GT3 Series na Liga CBR chegou ao seu clímax em Daytona com um roteiro digno de cinema. O que parecia uma caminhada tranquila para o líder Paulo Aurélio transformou-se em uma batalha de nervos, cálculos de combustível e superação, culminando no título inédito de Joao Marcato.

🏁 O Triunfo da Estratégia

A Grande Final em Daytona não foi apenas uma prova de velocidade, mas um verdadeiro jogo de xadrez a 300 km/h. Enquanto os adversários diretos impunham um ritmo agressivo que exigia múltiplas paradas nos boxes, Marcato e seu companheiro de equipe, Alexandre Douaud, executaram uma estratégia de economia de combustível milimétrica.

Ao cruzar a linha de chegada no limite do tanque de sua McLaren 720S GT3, Marcato não apenas venceu a etapa, mas garantiu os pontos necessários para superar Paulo Aurélio na tabela geral, após a aplicação dos descartes regulamentares.

🏆 Classificação Final do Campeonato (Top 5):

1. Joao Marcato (Full Push Racing): 109 pts 🏆

2. Paulo Aurélio (Drone Team): 101 pts

3. William Bean (Wolverson Racers): 98 pts

4. Alexandre Douaud (Full Push Racing): 98 pts

5. Donato Junior: 73 pts

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🏁 A Prova: Velocidade vs. Consumo

A bandeira verde em Daytona [37:21] deu início a uma perseguição implacável. William Been, o pole position, impôs um ritmo devastador desde o início [37:28]. No entanto, atrás dele, a Full Push Racing desenhava a jogada de mestre.

Enquanto Bean e outros ponteiros optaram por uma estratégia de três paradas para manter o pé cravado, Joao Marcato e seu companheiro de equipe, Alexandre Douaud, adotaram o "modo econômico". O segredo estava no vácuo: Marcato usou a sucção dos adversários no primeiro stint [01:48:15] para poupar cada gota de combustível da sua McLaren.

⛽ O Pulo do Gato

A tensão atingiu o ápice nos minutos finais. William Bean, após um splash and go [01:28:37], voava baixo para recuperar a liderança, mas a vantagem construída por Marcato ao evitar uma parada extra foi decisiva.

A McLaren #02 cruzou a linha de chegada [01:37:36] no limite do tanque, garantindo a vitória na etapa e, após os descartes regulamentares, a liderança definitiva do campeonato.

"A estratégia deu certo... foi fundamental ter sido abusado no início e economizado combustível a corrida toda." — Joao Marcato, em entrevista pós-prova [01:45:51].

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📺 Assista aos Momentos Decisivos:

• A Largada Explosiva: [37:21]

• Duelo de Estratégias (Paradas nos Boxes): [01:28:17]

• A Chegada Triunfal: [01:37:36]

• Entrevista com o Campeão: [01:45:38]

Parabéns, Joao Marcato! Que venha a Temporada 11! 🏎️💨

Confira a transmissão completa no canal Pé na Tábua TV.