O bicho pegou no circuito de Barcelona! Com 16 pilotos conectados e prontos para acelerar o desafiador MCR S2000. O clima espanhol estava perfeito, sem previsão de chuva.
A Batalha pela Pole: Nahar dita o ritmo na Qualificação
Desde os primeiros minutos da sessão de classificação, o clima era de pura tensão e expectativa. Com o tempo severamente limitado, errar não era uma opção. William Rocha entrou na pista carregando a responsabilidade de ser o único representante da Holiver Team no grid, contando com a torcida inflamada de Oliver Júnior nos bastidores.
A disputa pelo topo do cronômetro rapidamente se afunilou entre Donato Júnior, Iuri Soares e Nahar Soubhia. Iuri tentou de tudo e chegou a melhorar seu tempo na reta final, mas Nar estava em uma noite inspirada: foi o único piloto a quebrar a barreira dos 1'44, cravando a pole position com autoridade e deixando claro que seria o homem a ser batido.
Largada Caótica e Drama na Curva 1
Luzes verdes apagadas em Barcelona! Se a expectativa para a largada era alta, o drama foi ainda maior. Logo na primeira curva, um forte acidente envolveu dois gigantes do campeonato: Fabio Quadrado e Wilton Américo. O prejuízo foi pesado para Wilton, que foi forçado a recolher imediatamente para os boxes, comprometendo sua prova.
Alheio ao caos lá atrás, Nar Soubhia manteve a ponta com segurança, seguido de perto por Iuri Soares e Donato Júnior. Quem também aproveitou a confusão inicial para brilhar foi Alê Ramos, que saltou espetacularmente para a sexta posição, e Alê Santos, que apesar de rodar logo depois, iniciou uma bela corrida de recuperação.
Ritmo Alucinante e Disputas no Pelotão
Com o passar das voltas, Nar começou a abrir uma vantagem confortável na liderança, mantendo a constância absurda na casa de 1'44. Atrás dele, no entanto, a pista pegava fogo:
Duelo pela P2: Donato Júnior partiu para o ataque e, com uma manobra precisa, ultrapassou Iuri Soares para assumir a vice-liderança. Mas Iuri não vendeu barato: estudou o adversário e, minutos mais tarde, deu o troco para recuperar o segundo lugar.
A Escalada de Quadrado: Após o incidente na largada, Fabio Quadrado deu um verdadeiro show de pilotagem. Ele escalou o pelotão com ultrapassagens agressivas sobre Heron e Chris Hofstatter, finalizando no top 6.
O Muro da Defesa de Harley: Harley Eagler passou boa parte da corrida pressionando os líderes, mas na segunda metade da prova precisou vestir a armadura de defensor. Leandro Kiazer grudou na traseira de Harley, tentando o bote de todas as formas — inclusive tentando surpreender nas frenagens —, mas Harley "fechou a porta" até os metros finais.
A Consistência: Cláudio Araújo fez uma corrida inteligente e muito consistente. Protagonizou uma disputa ferrenha com Chris Hofstatter pela sexta posição. Após estudar as linhas do adversário e exercer forte pressão, Claudio Araujo consolidou a ultrapassagem, abriu vantagem e garantiu uma excelente colocação no top 7.
Lamentavelmente, a nota triste da metade da prova foi o abandono de Alê Ramos, que acabou saindo da pista e perdendo a chance de brigar por um grande resultado.
Vitória Incontestável e o "Grand Chelem" de Nahar
Nos cinco minutos finais, a liderança de Nar Soubhia já passava dos 7 segundos. Nem mesmo os pilotos retardatários no meio do caminho foram capazes de tirar a concentração do pole-position.
Com foco absoluto e uma pilotagem cirúrgica, Nahar Soubhia cruzou a linha de chegada para vencer o GP de Barcelona de forma avassadora, coroando a noite com a volta mais rápida da corrida.
Iuri Soares garantiu um sólido segundo lugar, minimizando os danos no campeonato, com Donato Júnior completando o pódio em terceiro. Harley Eagler segurou a pressão sufocante de Leandro Kiazer na última volta para receber a bandeirada em quarto.
Confira o Top 5 Final (MCR S2000):
Nahar Soubhia (Pole, Vitória e Volta Mais Rápida)
Iuri Soares
Donato Júnior
Harley Eagler
Leandro Kiazer
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